Hoje, vamos resgatar uma das figuras mais importantes (para os patinadores) do folclore brasileiro;
Vamos trazer da obscuridão o Jegue Patinador Sanfoneiro! sim, por ser encontrado somente nas longíncuas tundras das terras de Teresina, Piauí, essa criatura mítica rouba as atenções por onde passa, tocando sua sanfona e espalhando os preceitos da patinação.

A lenda reza que por muitos anos, um gentyl patinador arduamente tentava ensinar aos patinadores iniciantes  piauíenses a se equilibrarem nos patins. Um belo dia, pegou pela frente um cabra da peste, que não o perdoou por não ter conseguido se equilibrar e ao tomar um tombo, exclamou "seu jegue, é agora que tu vai se encontrar com seu criador!" e com um tiro certeiro, mandou o patinador para o outro mundo. Mas o patinador não se deu por vencido! voltou do além, onde tudo era mais leve e suave, para nos trazer a verdadeira luz sobre o equilíbrio - A SANFONA! Sim, por Deus, a sanfona! 

Um dos maiores desafios de quem calça os patins pela primeira vez é o de se equilibrar em cima de uma lâmina. As pernas ficam tensas de pavor - e vamos concordar que os músculos das pernas são bastante fortes né? Imagina eles tensos, cheios de gás para sair correndo - só que agora estão presas em 8 rodas! O que fazer???

SAN-FO-NA

Quando ficar em pé, coloque os calcanhares juntos, formando um V com os pés. Neste ponto, flexione um pouco as pernas (dobrando os joelhos) e procure subir e descer levemente, com ritmo, como uma sanfona. Quando começar a andar, dê pequenos passos, sem separar muito os pés, ainda mantendo o V e mantendo a sanfona. Quem já viu uma sanfona, já viu que ela faz movimentos para os lados e torcendo. Vocês vão fazendo a mesma coisa. 

O movimento ritmado e curto vai te dar estabilidade e deslocamento. Mesmo quando vocês estiverem pegando mais velocidade e der aquele medo "e agora, que que eu vou fazer!!!" - deixem seus pés paralelos, deixem os patins te conduzirem e vão fazendo de leve a SANFONA. O equilíbrio será restabelecido e a velocidade vai diminuir ao ponto que você já conhece e controla.

Então tá dado o recado, façam a sanfona e ajudem o jegue sanfoneiro patinador no árduo trabalho de espalhar a suavidade e equilíbrio da sanfona pelo planeta...

para ganhar mais velocidade, com menos esforço e mais equilíbrio, ao patinar faça seus braços balançarem para os lados, algo como se você fosse um boneco, onde um parafuso liga seu braço ao corpo -  passando por debaixo do tronco, em movimentos ritmados e em sintonia com a velocidade das passadas. os braços balançam em posições opostas das pernas - se a perna direita estiver pra frente, o braço esquerdo também estará!

o que há de especial em ser especial?

http://www.youtube.com/watch?v=A62jSc3LVMo

O que se pode esperar de pessoas com síndrome de down? surdos? cegos? autistas?
O que se pode fazer por essas pessoas - sim, pessoas. Como você e eu.
A patinação é muito mais abrangente do que se pensa e tem mais benefícios nela
do que se pode imaginar.

olha a empaaaada, quem vai querer empada?!

Sua roda já está assim, igual uma empada? um lado gordo e o outro magro? não sabe o que fazer? está na hora de fazer o rodízio das rodas! existe uma regra, onde a roda 1 troca pela 3 e a 2 pela 4 - sendo que a troca se faz do pé direito pelo pé esquerdo. cara, isso é complicado - na hora é tanta roda, parafuso, pé direito...  Você tem de fazer um mapa pra fazer isso certo. de regra geral, fica o seguinte; bota o gordo pra dentro! deixa a parte mais carnuda da roda virada para o lado interno dos pés. ou seja, tira a roda, vira ela pro outro lado e aparafusa ela no lugar.

FAÇA VOCÊ MESMO!

idéia boa pra carregar os patinhos minha gente - vcs podem fazer em casa! um pedaço de cabo de vassoura, dois pitons grandes (tem em casa de material de construção) e agasalhar em um pedaço de mangueira pra ficar style de carregar

PRONTO!

valeu a dica Patrick Hernandes!!!

KIT DE PROTEÇÃO DO TIPO 

RADICAL

CONSEQUÊNCIA DE USO DE KIT DE 

PROTEÇÃO DE RECREAÇÃO

NUM SKATE PARK

DE BAIXO PARA CIMA

• joelheiras - dou preferência às maiores. além de protejerem uma àrea maior, não saem do lugar por qualquer tombinho e são extremamente confortáveis.
• pochete - virada para trás, proteje bumbum e coccix (tem gente que quebra, caindo de bunda!).
• cotoveleiras - no mesmo padrão das joelheiras.
• protetor de punho - no estilo luva, com proteções de plástico rígido na parte de cima e debaixo. ainda costumo colocar uma meia na parte das palmas para absorver o choque de eventuais impactos - já fiquei muitas vezes com as palmas roxas...
• protetor bucal (mouth-guard) - proteção utilizada no roller-derby, fica na parte superior dos dentes, como as utilizadas pelos boxeadores.
• capacete - pode ser leve e ventilado como os de velocidade ou do tipo radical, não tão confortáveis, porém mais adequados ao uso que se propõem (street, freeskate, rampa...)

PROTEÇÕES DO TIPO CASA&VÍDEO NÃO VALEM NADA! só servem para te enganar, vai pensar que está protegido, e caso haja um acidente, o barato vai sair caro!!!

existem ainda outros;

• bermudão protetor - basicamente uma bermuda toda recheada de material esponjoso, para absorver impactos na região - muito bom, porém faz um volume danado para quem quer ficar sexy...
• existe uma versão do tipo camiseta para proteção do peito, costas e coluna.

• protetor de tornozelo - eficaz e recomendável para quem vai se aventurar em rampas, corrimões e quinas.

Conclusão - se for do seu gosto, pode-se patinar como um cavaleiro da távola redonda!

Depoimento super útil, por Skania:

" procura em lojas de skate especializadas joelheiras como as PROT TEC , 187 , TRIPLE 8, ou as intermediarias da USD . Em proteções, o barato sai bem caro, além do custo com danos ( curativos, remédios etc ) joelheiras de qualidade duram, tenho uma lazzy legs há 14 anos ( ainda uso ela ) e uma de hóquei que eu tinha durou 11 anos direto .

Depoimento do Stefan, que na época usava uma proteção do tipo "recreação" nas aulas de patinação radical:

" O tombo foi no inicio da aula, e como estava de calça jeans não vi o estrago e na adrenalina continuei patinando normalmente por mais 2 horas. Quando estava indo embora que reparei que a calça estava molhada, passei a mão e descobri que não era suor e sim sangue"

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hei amigo, você está fazendo isso certo?!

Galera, se vcs estão patinando com os pés pra dentro, estão com os pés tortos! foco na postura hein?! os joelhos, tornozelos e fêmur agradecem...
O melhor jeito de saber isso é pedir para alguém tirar umas fotos suas ou te filmar patinando - uma imagem vale mais do que 1000 palavras sim!
Vc pode tentar corrigir os pés deslocando os joelhos levemente para fora (se vc estiver usando joelheiras, fica mais fácil de se ter noção).
Alguns dos motivos dos pés tortos são;

• pés com problemas de articulação, anteriores à patinação (que podem melhorar muito com a correta patinação - funciona como uma bota ortopédica!).
• patins inadequados - cada pessoa tem um peso diferente, elasticidade diferente. Um bom patins tem de ser adequado ao seu corpo e limites. Eu sempre recomendo um patins do tipo HARDBOOT  (hard = firme, boot = bota) ou seja, bota firme. Esse tipo de patins não são macios como um tênis e dão mais suporte a qualquer pessoa, de qualquer idade, de qualquer peso.
• rodas exessívamente gastas só de um lado, perdem pontos de contato, e para quem está iniciando pode provocar desequilíbrio, compensado com os pés virados pra dentro.

este fds teve;
sábado e domingo.
sábado:
workshop de radical - cocotá
workshop para iniciantes - asha xv, quero dizer, praça xv
turma de fitness - aeromodelismo
aniversário do josias - parque dos patins

domingo:
workshop de slalom - aeromodelismo
workshop de velocidade - monumento aos pracinhas

isso tudo, sem contar os encontros dos grupos e dos milhares de patinadores que pipocam por aí a cada dia!
e isso, foi só no RJ.
parabéns a todos - as rodinhas vão cada vez mais mostrando sua cara, deixando sua marca no jeito brasileiro de ser!

QUER PARTICIPAR?
- Equipe Lyon Aragão de patinação - aulas de fitness para iniciantes e avançados
https://www.facebook.com/profile.php?id=100001885290217&ref=ts&fref=ts
- Asha Kirkby
https://www.facebook.com/profile.php?id=542030906&ref=ts&fref=ts
- Rubem Muzzi
https://www.facebook.com/profile.php?id=100000489867198&ref=ts&fref=ts

O QUE MOVE UM FRALDINHA?

É tudo novo, desconhecido e exitante e tudo que você sabe é que é isso que você quer. Você já passou por outros esportes e se sentiu frustrado porque era violento demais, competitivo demais, repetitivo demais. Mas patins... patins é patins. E está aí, nos seus pés. Ele não corre e foge se você cair - fica lá sofrendo contigo, te encorajando a seguir em frente, tentar de novo. E a cada vez que você se levanta, mais uma chance se apresenta - cair x conseguir. Vai depender de você.
Siga em frente, o desconhecido é um belo reflexo de você mesmo.

1º WORKSHOP DA ASHA KIRKBY NO RIO DE JANEIRO

Um vídeo muito bem produzido pelo blog PATINADORA POP que compartilhamos com vocês. Um trabalho sério, educacional e divertido

no vídeo, uma brincadeira demonstrando 

a resistência que um patins oferece

em condições...

extremas

PATINS FALSOS - CUIDADO COM AS IMITAÇÕES

pessoal, outro dia encontrei um colega, reclamando da qualidade dos rolamentos de um patins, conhecido por ser um dos melhores do mercado - os rolamentos simplesmente esfarelaram no 1o dia!
o que acontece, é que os patins são bens duráveis - vc respeitando as condições de utilização deles, eles aguentam muito esforço tranquilamente por alguns anos. 
o que vem ocorrendo, é o oportunismo de certas pessoas, que tentam empurrar patins "top" por preços absurdamente inferiores! quando forem comprar patins, lembrem-se que a economia pode se voltar contra o seu bolso!
comprem patins de boa procedência - se comprarem eles usados, pergunte se estão na garantia, de onde foram comprados etc...

ROLAMENTOS

Muita mítica envolve esses 16 bichinhos que moram dentro de nossas rodas e que são responsáveis pelo nosso deslocamento suave e rápido. Suave e rápido se são de boa qualidade, limpos e lubrificados.

Os rolamentos tem classificações de acordo com a indústria - são nomenclaturas como ABEC, ILQ, SG7. Não precisamos dissecar isso, pois na verdade o importante é que sejam de uma origem boa, um bom produto sempre vai sobrepujar um de má qualidade, não importa seu nome.
Na figura, temos um rolamento totalmente desmontado, demonstrando sua estrutura interna. Atualmente, essa é a configuração padrão para os rolamentos da patinação, mas nada  impede que num futuro próximo outras tecnologias sejam incorporadas. 

Então, você deve estar se perguntando

- O que muda entre um rolamento e outro?

O que difere é basicamente o material utilizado, o tipo de metal (ou liga) o tipo de acabamento das superfícies das esferas e o tamanho das esferas. Um material feito por uma indústria com maior precisão e critério, resulta em um rolamento de boa qualidade.
Um dos maiores diferenciais no mundo dos rolamentos são as características de vedação 

- os rolamentos blindados - que não podem ser abertos para limpeza.

- os rolamentos não blindados - tem uma proteção que pode ser removida, para fins de limpeza.

Um rolamento funciona através de giros, e nesses giros (spin) há um desgaste por atrito das esferas dentro de suas câmaras. Para reduzir esse atrito, é necessário um ambiente lubrificado, que pode ser óleo, graxa ou combinação dos dois. Depois de um certo tempo de uso, esses produtos lubrificantes se desgastam e precisam de reposição. No caso dos blindados, como dificilmente entra qualquer partícula de sujeira, não há necessidade de limpeza. Uma manutenção de algumas gotas de óleo (não de cozinha, faz favor) faz um bem danado. Você pinga sobre os rolamentos e da uns spins (giros) nele, para que parte do óleo (que é líquido e líquido costuma penetrar em qualquer ambiente) penetre na câmara blindada do rolamento. Há quem com a ponta de uma faca, levante alguma parte do tampo do rolamento para facilitar a penetração deste, mas é um procedimento que pode danificar o bichin - fica por sua conta e risco.

No caso dos não blindados, há um anel de vedação, que por vezes tem uma haste de metal segurando no lugar outras não. Você tem de retirar esse anel para poder ter acesso para a parte interna do rolamento, fazer uma limpeza mecânica + química e por fim, lubrificar e fechar.

A kriptonita de todo rolamento (a não ser os desenhados para resistir a água, ou seja os rustproof e os cerâmicos) é a água. Se molhar um rolamento, tem de secar no dia - completamente! Caso contrário, a água vai fazer o que ela faz de melhor num metal - ferrugem (corrosão). Quando isso acontece, seu rolamento produz internamente partículas que vão travar o funcionamento natural dele.  

Deve-se lembrar que os rolamentos foram idealizados para aguentarem uma forte carga de peso, em condições de altas rotações e por vezes impactos - tudo conjugado. Levando-se isso em conta, devemos reconhecer que não é um produto muito frágil. Sendo assim, você não precisa trata-lo como se fosse um bebê. A manutenção, dependerá do quanto você patins e do ambiente. Genericamente podemos considerar uma manutenção a cada 2 meses como um bom intervalo de tempo.

Obs - Não há necessidade de você desmontar seu rolamento como na figura acima para fazer uma manutenção - se você retirar as bilhas do seu ninho, vais sofrer para colocar elas no local, fora que elas costumam sair correndo pela casa e se esconderem nos locais mais improváveis e impossíveis, deixando você completamente doido. Para uma boa limpeza você pode somente abrir o anel de vedação, retirar o lubrificante antigo e as sujidades, lavar, SECAR completamente e lubrificar novamente. Fechou o rolamento e coloca nas rodas. 

Obs² - tenha mais de um jogo completo de rolamentos. Quando for hora de limpar, já terás um jogo pronto para substituir nos seus patins ;)